banner79

banner80

Binek otomobilleri ve yeniden değerleme problemi

Bugün internete bir taslak düştü. Bu taslak enflasyon düzeltmesi ve yeniden değerlemenin nasıl yapılacağına dair hükümleri içermektedir. Taslağı okuduktan sonra bu yazıyı yazmak ihtiyacını duydum.

MEVZUAT 26.04.2022, 09:01 26.04.2022, 09:12
Binek otomobilleri ve yeniden değerleme problemi

            Bilindiği gibi Vergi Usul Kanununun mükerrer 298 inci maddesinin Ç fıkrası yeniden değerleme esaslarını aşağıdaki gibi düzenlemektedir.

 Ç) (7338 sayılı kanunun 31 inci maddesiyle eklenen fıkra; Yürürlük: 1.1.2022)Tam mükellefiyete tabi ve bilanço esasına göre defter tutan gelir veya kurumlar vergisi mükellefleri (kollektif, adî komandit ve adî şirketler dâhil, (A) fıkrasının (9) numaralı bendi kapsamında söz konusu fıkranın (1) numaralı bendinde yer alan şartlara bakılmaksızın enflasyon düzeltmesi yapanlar ile kayıtlarını Türk para birimi dışında başka bir para birimiyle tutmalarına izin verilenler hariç), (A) fıkrasında yer alan enflasyon düzeltmesi yapma şartlarının gerçekleşmediği hesap dönemlerinin sonu itibarıyla, bilançolarına dâhil bulunan amortismana tabi iktisadi kıymetlerini (bu niteliklerini korudukları müddetçe sat-kirala-geri al işlemine veya kira sertifikası ihracına konu edilenler hariç) ve bunlar üzerinden ayrılmış olup bilançolarının pasifinde gösterilen amortismanları aşağıda belirtilen şartlar doğrultusunda yeniden değerleyebilirler.

            Şeklinde yeniden değerlemeyi ve yapacakları anlatmakta, daha sonraki hükümlerde ise yeniden değerlemenin nasıl yapılacağı hakkında düzenlemeler içermektedir.

            Şu anda internete düşen taslakta ise özellikle binek otomobillerinin yeniden değerlemesinin nasıl yapılacağı konusu hiç ele alınmamıştır.

            Binek otomobilleri ile ilgili maddeleri hatırlayalım.

 Faaliyetleri kısmen veya tamamen binek otomobillerinin kiralanması veya çeşitli şekillerde işletilmesi olanların bu amaçla kullandıkları hariç olmak üzere, özel tüketim vergisi ve katma değer vergisi hariç ilk iktisap bedeli 2021 yılı için 170.000 TL,2022  yılı için 230.000 TL) lık kısmı amortismana tabi olabilecektir.

Binek otomobillerinin iktisabına ilişkin özel tüketim vergisi ve katma değer vergisi toplamının en fazla 2021 yılı için 150.000 TL,  2022 yılı için 200.000 TL) kısmı gider olarak dikkate alınabilir.)

 Hizmetli ve işçilerin iş yerinde veya iş yerinin binek otomobilin ikinci el olarak iktisap edildiği hâllerde, amortismana tabi tutarı 2021 yılı için 320.000 TL, 2022 yılı için 430.000 TL) aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir. Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır.)

            2021 yılında 450.000 liraya aldığımız binek otomobilinin kdv ve ötv si toplamı olarak 150.000 lirayı genel gider olarak yazabiliriz, amortismana tabi binek otomobili değeri olarak ise 170.000 TL. yazarız. Kalan 130.000 TL. yı ise ya kanunen kabul edilmeyen gider veya amortismana tabi olmayan binek otomobili bedeli diye kaydederiz. Ben kaydı şu şekilde yapmayı tercih etmekteyim.

__________________                              ____________________

254 Taşıtlar (Amortisman ayrılacak)                   170.000 TL.

254 Taşıtlar (Amortisman ayrılmayacak)            130.000 TL.

740 Binek araç alımı  ötv ve kdv giderleri          150.000 TL.

                                               102 Bankalar                                               450.000 TL.


Satın alınan binek aracının kaydı

___________________                            _____________________

740 Binek araç amortisman giderleri       2.833 TL.

                                               257 Birikmiş amortismanlar           2.833 TL.

Binek aracının alındığı tarihteki bir aylık amortisman gideri kaydı

 _________________                                _______________________

         
   700 hesaplardaki masraf hesabı olarak tek düzen hesap planındaki ilgili hesaplar kullanılacaktır.

           Şimdi gelelim yeniden değerlemeye:

            Vergi usul Kanununun mükerrer 298 inci maddesine göre 2022 yılında bu araç için yeniden değerleme yaptığımızda varsayalım ki yeniden değerleme oranı %50 olsun, değerleme sonucu şu tutarlara ulaşılacaktır.

            254 Binek araçları 170.000 X 1.50 = 255.000 TL. olacaktır.

            Oysa, 2022 yılı için binek araç bedeli yukarıda belirtildiği üzere 230.000 TL.yı aşamaz. İşte burada yapılan yeniden değerleme ile araç bedeli 230.000 TL. yerine 255.000 TL. na ulaşmaktadır. Yani yasanın ve tebliğin olması gerektiğini belirttiği bedelin ve amortisman ayırma bedelinin 25.000 TL. üzerinde bir bedelle karşı karşıya kalmaktayız.

            Bu çarpıklığın düzeltilmesi için tebliğ taslağında (yeniden değerleme yapılması halinde araç bedeli ve amortisman ayırmaya esas bedel olarak yeniden değerleme sonucu hesaplanan bedel kabul edilecektir ) hükmü konulmalıdır.

            Aksi takdirde yasal bir takım engellerle karşılaşacağız ve yeniden değerleme sonucu ulaşılacak tutar değil de binek otomobilinin 2022 yılı için geçerli olan bedeli yani 230.000 lira bedel üzerinden amortisman ayrılması gerekecek, aradaki fark kanunen kabul edilmeyen gider olacaktır.

            Yapılacak düzenlemede bu konunun da gündeme alınması gerektiği kanaatindeyim.

                                                                                              

EkoHaber | Cevdet AKÇAKOCA

Yorumlar (0)
20
açık
Namaz Vakti 17 Mayıs 2022
İmsak 03:50
Güneş 05:38
Öğle 13:05
İkindi 17:01
Akşam 20:23
Yatsı 22:03
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 37 81
2. Fenerbahçe 37 70
3. Konyaspor 37 67
4. Başakşehir 37 62
5. Alanyaspor 37 61
6. Beşiktaş 37 58
7. Antalyaspor 37 58
8. Karagümrük 37 57
9. Adana Demirspor 37 52
10. Sivasspor 37 51
11. Galatasaray 37 51
12. Kasımpaşa 37 50
13. Hatayspor 37 50
14. Kayserispor 37 47
15. Giresunspor 37 45
16. Gaziantep FK 37 43
17. Rizespor 37 36
18. Altay 37 34
19. Göztepe 37 28
20. Ö.K Yeni Malatya 37 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 35 67
2. Ümraniye 35 67
3. Bandırmaspor 35 61
4. İstanbulspor 35 59
5. Erzurumspor 35 58
6. Eyüpspor 35 54
7. Manisa Futbol Kulübü 36 49
8. Tuzlaspor 35 49
9. Samsunspor 35 48
10. Gençlerbirliği 35 48
11. Keçiörengücü 35 48
12. Boluspor 35 47
13. Denizlispor 35 46
14. Altınordu 35 45
15. Adanaspor 35 45
16. Bursaspor 35 41
17. Kocaelispor 35 41
18. Menemen Belediyespor 35 38
19. Balıkesirspor 35 12
Takımlar O P
1. M.City 37 90
2. Liverpool 36 86
3. Chelsea 36 70
4. Tottenham 37 68
5. Arsenal 37 66
6. M. United 37 58
7. West Ham United 37 56
8. Wolverhampton Wanderers 37 51
9. Leicester City 36 48
10. Brighton 37 48
11. Brentford 37 46
12. Newcastle 37 46
13. Crystal Palace 36 45
14. Aston Villa 36 44
15. Southampton 36 40
16. Everton 36 36
17. Leeds United 37 35
18. Burnley 36 34
19. Watford 37 23
20. Norwich City 37 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 37 85
2. Barcelona 37 73
3. Atletico Madrid 37 68
4. Sevilla 37 67
5. Real Betis 37 64
6. Real Sociedad 37 62
7. Villarreal 37 56
8. Athletic Bilbao 37 55
9. Osasuna 37 47
10. Celta Vigo 37 46
11. Valencia 37 45
12. Rayo Vallecano 37 42
13. Espanyol 37 41
14. Getafe 37 39
15. Elche 37 39
16. Granada 37 37
17. Mallorca 37 36
18. Cadiz 37 36
19. Levante 37 32
20. Deportivo Alaves 37 31
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@