banner79

banner80

Binek otomobili kazası ve sigortadan alınan tazminat

MEVZUAT 28.01.2020, 09:07 28.01.2020, 09:18
Binek otomobili kazası ve sigortadan alınan tazminat

2019 yılı sonunda yapılan değişiklikle binek otomobillerinin muhasebe ve amortisman kayıtları değiştirilmiştir.
Alınan binek otomobillerinde doğrudan gider kaydedilecek ÖTV ve KDV tutarları 115.000 TL olarak belirlenmiş, kalanın masraf yazılamayacağı, araç bedeli olarak da 135.000 liranın üstündeki kısmın yine kabul edilmeyeceği belirtildiği gibi, araç giderlerinin %70'i kabul edilecek, kalan %30 kabul edilmeyen gider olacak, kiralanan araç kira bedelinin ise aylık 5500 liradan fazlasının yine kanunen kabul edilmeyen gider olduğu açıklanmıştır. Ayrıca ikinci el araç giderlerinde 250.000 liranın üstündeki bedele amortisman ayrılamayacağı, yeni alınmış araçlarda ise 135.000 liralık kısmın üzerindeki kısma amortisman ayrılamayacağı hükmü getirilmiştir. İlk defa gelen bu hükümler bir takım kavram kargaşasına sebep olmuştur.
2020 yılında bu rakamlar enflasyon oranında artırılmıştır. Sayın okurlarımızın bildiği gibi bu konuda 3 adet yazı yazdım. Kendi düşünceme göre kayıtların nasıl yapılması gerektiğini açıklamaya çalıştım. Özellikle de Kasım ayında yazdığım bu yazılarda ileride çıkacak tebliğlerin daha başka türlü kayıtlar içerebileceğini, benim yazılarımda muhasebe sistemi uygulama genel tebliğleri ve bağımsız denetim ilkelerinin esas alınarak konunun incelenip çözüm önerildiğini belirtmiştim.
Gördüğüm kadarıyla bugüne kadar bu konuda herhangi bir tebliğ veya sirküler yayımlanmadı. Yazılarımda önerdiğim çözümü ve kayıt sistemini bir çok meslektaşım uyguluyor.
2020 yılının ilk ayı sona ermek üzere ve yıl içi uygulamalar, olaylar, yeni soru ve sonuçlar ortaya çıkarmaya başladı.
Bunlardan biri de binek otomobili kazaya uğradığı takdirde ne olacak sorusu?
Binek otomobilinin trafik kazası yapması sonucu hasar meydana gelmiştir. Daha sonra araç ya sigorta tarafından veya bizzat araç sahibi tarafından tamir ettirilir.
Tamirciden faturalar alınır. Bunlar muhasebeye kaydedilir ve bir dosya ekinde sigorta şirketine verilir. Sigorta şirketi de hasar bedelini araç sahibine öder.

Bu kayıtların nasıl yapılacağını bütün meslektaşlar bilirler. Bu yüzden yazıma almıyorum.
Şimdiye kadar uygulanan sistem budur.
Binek otomobillerinde gider kısıtlaması ile acaba bu sistem değişir mi? Değişmiş midir?
Bana göre değişmemiştir.
Ben böyle bir hasar ve daha sonra tamirciye tamir ettirilmesi ve sigortadan bedelinin alınması halinde, sigorta şirketi hasar bedelini ister tamirciye , ister bizim şirketimize ödesin, HİÇ BİR ŞEKİLDE GİDER KISITLAMASI uygulanmayacağını düşünüyorum.
a. Eğer tamiri doğrudan sigorta şirketi yaptırıyorsa araç faturaları da sigorta şirketine alınıyor demektir. İşletmemizi ilgilendirmez, araç tamir edildiğinde aracımızı alırız.
b. Aracın tamirini biz yaptırıyorsak ve faturaların ibrazı karşılığında sigorta şirketinden bedelini tazminat olarak alıyorsak, yine bana göre herhangi bir gider kısıtlaması yapmaya gerek yoktur. Tamir ve KDV bedelini tamamen sigorta şirketi üstlenmektedir. Bizim yapacağımız kayıtlarda tamir için aldığımız faturaları geçici bir hesapta toplar, sigorta şirketinden bedeli geldiğinde gelen bedel ile geçici hesabı kapatırız. Gider kısıtlaması firmamızı ilgilendirmemiş olur.
c. Eğer sigorta tutarı bir muafiyetle yaptırılmışsa burada problem doğabilir. Çünkü alacağımız faturaların ve yapılan masrafın belli bir kısmı yani örnek olarak %20'si gibi bir bedel işletmemizin cebinden çıkacak demektir. Bu takdirde sigorta şirketinden alamadığımız gider karşılığına GİDER KISITLAMASI uygulamak gerektiği düşüncesindeyim.
İnşallah bu konuda da Maliye Bakanlığı tarafından açıklayıcı bir tebliğ veya sirküler yayınlanır.

Cevdet AKÇAKOCA | EkoHaber

Yorumlar (0)
1
parçalı az bulutlu
Namaz Vakti 19 Ocak 2021
İmsak 06:48
Güneş 08:18
Öğle 13:20
İkindi 15:49
Akşam 18:12
Yatsı 19:36
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 18 38
2. Fenerbahçe 18 38
3. Gaziantep FK 18 34
4. Galatasaray 18 33
5. Hatayspor 18 31
6. Alanyaspor 18 30
7. Karagümrük 18 27
8. Trabzonspor 18 27
9. Antalyaspor 19 25
10. Malatyaspor 18 24
11. Sivasspor 18 23
12. Başakşehir 18 23
13. Konyaspor 18 22
14. Göztepe 18 22
15. Kasımpaşa 18 22
16. Rizespor 18 21
17. Gençlerbirliği 18 19
18. Kayserispor 18 16
19. Erzurumspor 19 16
20. Ankaragücü 18 15
21. Denizlispor 18 14
Takımlar O P
1. Giresunspor 17 35
2. İstanbulspor 17 34
3. Samsunspor 17 33
4. Altay 17 32
5. Adana Demirspor 17 31
6. Tuzlaspor 17 30
7. Ankara Keçiörengücü 17 28
8. Altınordu 17 28
9. Bursaspor 17 27
10. Bandırmaspor 17 24
11. Adanaspor 17 21
12. Ümraniye 17 20
13. Boluspor 17 19
14. Menemen Belediyespor 17 16
15. Balıkesirspor 17 16
16. Akhisar Bld.Spor 17 13
17. Ankaraspor 17 9
18. Eskişehirspor 17 3
Takımlar O P
1. M. United 18 37
2. Man City 17 35
3. Leicester City 18 35
4. Liverpool 18 34
5. Tottenham 18 33
6. Everton 17 32
7. Chelsea 18 29
8. Southampton 18 29
9. West Ham 18 29
10. Arsenal 19 27
11. Aston Villa 15 26
12. Leeds United 18 23
13. Crystal Palace 19 23
14. Wolverhampton 19 22
15. Newcastle 18 19
16. Brighton 19 17
17. Burnley 17 16
18. Fulham 17 12
19. West Bromwich 18 11
20. Sheffield United 19 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 16 41
2. Real Madrid 18 37
3. Barcelona 18 34
4. Villarreal 18 32
5. Real Sociedad 19 30
6. Sevilla 17 30
7. Granada 18 27
8. Celta de Vigo 18 23
9. Cádiz 18 23
10. Real Betis 18 23
11. Levante 17 21
12. Athletic Bilbao 18 21
13. Getafe 17 20
14. Valencia 18 19
15. Eibar 18 19
16. Deportivo Alaves 18 18
17. Real Valladolid 18 18
18. Elche 16 16
19. Osasuna 18 15
20. Huesca 18 12
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@